Más de un millón de vehículos circulan sin seguro en España

Una de las noticias más sorprendentes de la semana, nos anuncia que existen más de un millón de vehículos que no tienen ningún tipo de seguro. Os dejamos la información a este respecto: 

El Tribunal de Cuentas estima en más de un millón de vehículos circulan por las carreteras españolas sin seguro de ningún tipo, a tenor del desfase ente los datos del Consorcio de Compensación de Seguros y los de la Dirección General de Tráfico.

Así lo ha revelado en el Congreso el presidente de la institución, Manuel Núñez, al presentar el informe de fiscalización de la actividad general durante 2006 del Consorcio, ocasión en la que criticó la falta de seguimiento sobre los vehículos sin seguro.

En concreto, Núñez reveló que la existencia de una diferencia "significativa" entre las cifras de vehículos asegurados que maneja el Consorcio y el fichero de vehículos matriculados que gestiona la Dirección General de Tráfico, que alcanzaba al final de 2006 los 1,4 millones, lo que supone un 5,1% del parque total.

"Es decir, hay más de un millón de vehículos que se van de un sitio a otro sin los correspondientes seguros", remarcó Núñez, que reclama al Gobierno que adopte las medidas necesarias con el fin de facilitar el control y el cumplimiento de la obligación de aseguramiento de los vehículos a motor.  

Hace diez años había el doble

En informe, al que tuvo acceso Europa Press, concreta que el récord de vehículos matriculados pero no registrados por el Consorcio se registró en 2002, con 2,66 millones, y admite la reducción registrada durante los últimos años de la diferencia entre ambos ficheros.

En sus alegaciones, la entidad afirma que este desfase no se puede atribuir "exclusivamente" a vehículos sin asegurar, debido a la falta de actualización del registro de la DGT, pero el Tribunal insiste en que, independientemente de su causa, son necesarias "medidas adicionales" para reducir este desfase, lo cual además redundaría en un descenso e las indemnizaciones a pagar por el Consorcio en los siniestros producidos por vehículos sin asegurar.

Ante los datos del informe, el PP va a proponer que se remita a la comisión parlamentaria de Seguridad Vial, para que tome medidas sobre este asunto "lamentable" que "realmente afecta a la seguridad vial", en lugar de hacerlo "por ejemplo, sobre reducir la velocidad en las autovías".

Fuente: Agencia de Noticias Europa Press. 

Fecha: 29 de marzo de 2011. 

Link en la red: 

http://www.europapress.es/sociedad/consumo-00648/noticia-mas-millon-vehiculos-circulan-seguro-espana-20110328164108.html

Imagen: 

http://www.ideal.es/almeria/20090512/local/almeria/concesionarios-almeria-acumulan-vehiculos-200905121336.html

Energía, seguros, coches y lujo, los sectores más afectados por Japón

Sobre la tragedia de Japón

Recogemos una de las noticias que nos ha llamado la atención debido a su importancia. La mayor parte de los sectores de la economía japonesa se han visto afectados debido al terremoto ocurrido el pasado 11 de marzo de 2011. Es más, la fuerza del mismo, ha dejado, hasta la fecha, según las cifras oficiales, más de 5.000 muertos, sin contar con los miles de desaparecidos debido al tsunami registrado a primeras horas. Por otro lado, el terremoto provocó graves daños en varias centrales nucleares, aunque la más cercana al mar es la que más problemas está ofreciendo. Os dejamos esta noticia que habla sobre la situación económica actual en el país nipón. 

La costa noreste de Japón se ha visto golpeada por un inesperado desastre natural cuyas as consecuencias económicas también son de alcance. Citi calcula que, solo en marzo, la producción industrial del país se verá reducida de uno a dos puntos porcentuales, la región afectada representa aproximadamente el 7,2% de la producción industrial nacional. UBS ha elaborado una lista de sectores potencialmente afectados (para bien, o para mal) entre los que destacan los siguientes: energía, seguros, automóviles y lujo.

El terremoto de Kobe como referencia bursátil. Para hacer una valoración del impacto, los expertos toman como referencia el terremoto de Kobe, del 17 de enero de 1995. Entonces, el Nikkei tardó cinco meses en tocar fondo, con un descenso acumulado del 25%. Pictet A. M. recuerda que ahora la rentabilidad media por dividendo de la Bolsa supera a la del S&P 500 y los beneficios antes de impuestos han subido un 96% respecto a 2008.

Quebradero de cabeza para las aseguradoras. La primera estimación es de 100.000 millones de dólares en pérdidas. Como ya ocurriera en el caso del huracán Katrina en Nueva Orleans, las empresas de seguros aparecen como potenciales perdedoras ante el alcance de la devastación producida por el tsunami, que ha anegado localidades enteras.

Profundo impacto en la energía nuclear. La magnitud de la catástrofe ha provocado el cierre de 11 reactores y ha afectado, en total, al 9% de la capacidad de generación del país. La destrucción provocada ha puesto en cuestión la energía nuclear. En Alemania se ha suspendido temporalmente la extensión de la vida de las centrales.

Un mazazo para la industria del automóvil. Los fabricantes nipones de coches bordean ayer el colapso bursátil con caídas cercanas al 15% en dos días. Las empresas europeas que suministran componentes también han sufrido lo suyo en Bolsa.

Una oportunidad para las renovables. El pánico nuclear ha dado un impulso renovado a un sector que estaba perdiendo enteros. Las energías renovables vuelven a emerger como una alternativa sostenible y menos peligrosa para atender las demandas energéticas de un planeta en expansión.

Malos tiempos para la industria del lujo. Asia es la nueva meca de la industria del lujo, ante la renqueante Europa y la debilidad de EE UU. Los japoneses, a fin de cuentas, la tercera economía del planeta, figuran entre los clientes favoritos. El impacto económico de la catástrofe (la recuperación se retrasará al menos un trimestre según Nomura) daña las perspectivas de firmas como Hermès o LVHM.

Incertidumbre para el mercado del petróleo. Japón es el tercer mayor consumidor del mundo (el 4,8% mundial) y el segundo mayor importador neto. La combinación del seísmo y el maremoto posterior han eliminado aproximadamente un 20% de la capacidad de refinería de Japón, lo que puede incrementar su demanda de productos. Las petroleras se pueden ver afectadas.

Los dividendos de la reconstrucción. Las constructoras y la industria del acero pueden jugar un papel en la reconstrucción de la zona devastada. También la minería, ya que Japón va a tener que recurrir a importaciones de carbón para compensar la pérdida local de capacidad de generación. Pero aún es pronto para juzgar quién serán los ganadores.

Fuente: Cinco Días. 

Autor: Fernando Martínez. 

Fecha: 17 de marzo de 2011. 

Link en la red: 

http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Energia-seguros-coches-lujo-sectores-afectados-Japon/20110315cdscdsemp_2/

CM Seguros ya está en la nube

Bajo el paradigma del Cloud Computing

CM Seguros ha emprendido un nuevo camino que es el de virtualizar todos sus servicios por medio de las aplicaciones de gestión a la carta, así como por el uso de los programas en la nube, que es un servicio que nos permite responder a todas las peticiones y consultas en cuestión de segundos. 

Es por ello, por lo que os informamos que nos podéis mandar cualquier sugerencia, petición de propuesta comercial, o bien, revisión de la póliza a través de la página web, Blog o por correo electrónico.

Desde hace 11 meses estamos trabajando con diversos colaboradores por medio del paradigma del Cloud Computing. De esta manera, estamos considerando la posibilidad de aumentar nuestra alternativa de servicios en las distintas Comunidades Autónomas, yendo desde lo local al ámbito nacional, a la espera de la firma de un acuerdo que nos permita operar en otros países de la Unión Europea (UE) con una cobertura de riesgo contrastada por las leyes nacionales. 

Para más información: 

CM Seguros

http://www.cmseguros.es

http://www.cmsegurosvalencia.blogspot.com

CM Seguros en la Web 2.0

Cm Seguros ya está en las redes sociales

Las aplicaciones de la Web 2.0 nos sirven para mejorar la productividad y las relaciones con el cliente

Después de una andadura cercana a los cinco años, CM Seguros ya cuenta con las herramientas y aplicaciones de la Web 2.0 para informar a los clientes de las nuevas ofertas de productos y servicios, que pueden localizar en los enlaces que luego os dejaremos. 

Asimismo, en los meses de marzo y abril, que coinciden con una serie de días de descanso, deseamos impulsar los nuevos productos para daros a conocer las mejores opciones en rehabilitación y paralización de obras, o bien, en seguros de salud para colectivos y otra serie de ventajas por medio de los acuerdos que vamos a alcanzar en breve. 

Sobre las hipotecas

La Asociación de Usuarios de Bancos, Cajas y Seguros, Adicae, ha estimado que 18.000 hipotecas de las que se suscribieron entre los años 2003 y 2009 en la provincia de Huesca están afectadas por cláusulas suelo, lo que en algunos casos podría suponer el pago de entre 200 y 300 euros más al mes.

Adicae ha calificado este tipo de cláusulas de "abusivas", ya que según la vicepresidenta de esta asociación, Ana Solanas, "a nivel nacional entre un 10 por ciento y 20 por ciento de los embargos hipotecarios desde 2007 podrían haberse evitado de no aplicarse las cláusulas suelo". Por esta situación, Adicae ha decidido presentar una demanda a la que se han sumado muchos perjudicados.

El Tribunal de la UE sentencia contra discriminación por sexo en los seguros

Las compañías de seguros no pueden considerar el sexo del asegurado como factor de riesgo en los contratos, ya que se trata de una práctica contraria a los principios del Derecho comunitario, sentenció hoy el Tribunal de Justicia de la Unión Europea.

Los jueces europeos han declarado "inválida" la excepción prevista en la directiva europea contra la discriminación por razón de sexo en el acceso a bienes y servicios y su suministro, que en ciertos casos permite que el sexo del asegurado pueda considerarse un factor de riesgo.